Cara Instal Ramp Kerekan kanggo Panjenengan Rumah

DIY utawa Pra-Dibangun: Ana akeh sing kudu dipikirake nalika ngrancang dalan.

Akeh wong sing ora duwe kabisan, lan wong tuwa, bakal nemokake sing kudu nggawe omah-omahé luwih gampang kanggo kursi roda lan bantuan mobilitas liyane. Nalika wektu iku, nginstal ramp rodo kursi asring langkah pisanan.

Kursi kursi rodha mbukak kanggo wong sing duwe mobilitas winates. Sampeyan bisa nindakake kamulyan kanggo urip lan kulawarga amarga padha bisa metu lan metu saka omah luwih gampang kanthi ramp.

Bangunan ruwang kursi rodha bisa gampang lan ana akeh hal sing kudu dipikirake. Sampeyan bisa milih nggawe proyek akhir minggu omah utawa nyewa profesional kanggo nginstal siji kanggo sampeyan. Mesthi wae, ana sawetara titik kunci kanggo ngrancang lan mbangun dalan kerekan roda ing omah sampeyan.

1 -

Roter Roda Tengen kanggo Sampeyan

Bangunan ruwang kursi roda ora dadi keputusan sing bakal dianggep entheng. Ana akeh faktor sing bakal dilalekake ing saben pilihan sampeyan.

Ing ngisor iki sawetara pitakonan sing ditemokake nalika nemokake ruwang kursi roda sing tepat kanggo sampeyan lan omah sampeyan.

• Apa jinis piranti mobilitas sing bakal dibutuhake pengguna pangguna?
• Bakal piranti iki bisa diganti wektu? Yen sampeyan nggunakake tebu utawa walker dina iki, sampeyan kudu nganggep kursi rodha ing mangsa ngarep.
• Pandhawa menyang omah sing paling bisa diakses utawa digunakake lan apa alangan sing kudu dibangun?
• Apa syarat zoning lokal? Priksa karo pemerintah lokal lan HOA kanggo ijin lan syarat khusus.
• Apa bahan sampeyan pengin dalan digawe saka? Apa fungsi luwih penting tinimbang mripat banding?
• Carane permanen sampeyan pengin dalan bakal? Apa sampeyan kudu mindhahake mengko?
• Pinten wektu sampeyan (utawa kulawarga sampeyan) kudu nandur modal ing konstruksi? Apa sampeyan luwih apik karo installer rondhoda utawa kursi rodha?
• Apa budget sampeyan? Apa sampeyan rencana kesehatan utawa Medicare manfaat bisa mbantu sampeyan kanggo nutupi biaya?

2 -

Desain lan Layout saka Ramp

Desain ramp kursi rodha bakal gumantung marang kabutuhan, tata letak omah lan halaman lan dhuwur ing ramp.

Kanggo omah sing mung siji utawa loro langkah lan kurang saka 3 kaki mlaku, dalan sing cendhak bisa nggoleki. Yen ngarep sampeyan luwih dhuwur saka lemah, sampeyan kudu ngrancang dalan nganggo platform supaya ora angel banget.

Jembatan Ramp

Nalika nerangake jembaré kreteg kursi roda, ADA ngajak minimal 36 inci ing antarané gerbong. Iki kudu menehi kamar cukup kanggo paling kursi rodha, kalebu kursi roda manual. Iki kudu dilebokake manawa perlu.

Elinga ngukur ing antarane titik paling cedhak saka gerbong, dudu pangkal rel. Akeh ukiran sing luwih akeh tinimbang basa lan yen ora cukup ruangan, pangguna bisa nyekel sikil ing pager.

Platform Ramp Rak Kréta

Platform arupa landasan landhep rata sing digunakake kanggo nggragas dalan lan kudu diselehake supaya ora ana ramp segitiga mundhak luwih saka 30 inci. Padha ngidini pangguna kursi rodha panggonan kanggo mandheg lan ngaso saka incline yen perlu.

Platform lan rampe multi-tier bisa digunakake kanggo:

• Navigasi babagan alangan sing ana ing halaman kayata wit.
• Selehake bagian ngisor ramp kanthi strategis ing trotoar utawa dalan.
• Pasang dalan menyang papan cilik kanthi nggunakake bali kuwat.

ADA nyaranake platform sing paling sethithik 60 inci alun kanggo ngidini papan kanggo nguripake kursi rodha.

Pedoman ADA Rampasan

Undhang-undhang Amerika Serikat (ADA) nduweni pedoman sing béda-béda sing saben wong sing mbangun ruwang kursi roda kudu ngati-ati. Safety is the primary concern and these will help you design a ramp.

• Ing ramp ngirim ora ngluwihi rasio 1:12. Iki tegese kanggo saben 1 inci munggah, dalan kudu sethithik 12-inch.
• Sembarang ramp sing luwih dhetik saka 6 inci kudu nduweni gagang kanggo loro-lorone. Padha kudu antarane 34 lan 38 inci saka lumahing ramp.
• Rintangan sing luwih dawa saka 30 kaki kudu duwe platform kanggo ngilangi bagean.
• Ana kudu paling sethithik flange 2-inch sing mlaku ing sadhuwure pinggir ngisor dalan kanggo nyegah nggeser pinggiran.
• Werna non-skid kudu digunakake lan ramp dirancang kanggo nyegah akumulasi banyu.

Mesthi, iki mung pedoman, nanging padha dirancang kanthi safety everyone ing pikiran. Yen sampeyan nggarap kontraktor, mesthekake yen mbangun dalan sampeyan dadi ADA sing cocok kanggo nyegah masalah sing bakal teka.

Pamilik bisnis kudu nyathet yen nginstall ramp sing ora sesuai karo ADA bisa nyebabake denda.

3 -

Bahan Bangunan kanggo Ramp

Ramps kursi roda bisa didhekake saka logam utawa kayu. Saben materi nduweni kaluwihan dhewe lan cacat.

Ora ketompo materi, dalan kudu kuat lan kuwat ditahan ing lemah. Padha uga kudu duwe permukaan sing tahan slip.

Kursi Roda Kursi Kayu

Akeh sing duwe omah nggoleki kayu supaya luwih apik lan luwih seneng mbangun dalan kasebut. Sentuhan hiasan kayata spindles bisa ditambah lan dek bisa diarani utawa dicet kanggo cocog karo omah.

Ramps kayu uga cenderung dadi luwih padhang kanggo omah. Yen kasebut kanthi teliti, didhekake kanthi bahan sing bener, bisa bertahan nganti pirang-pirang taun lan nambah nilai omah amarga bisa diakses.

Lumahing decking ing dalan kayu iku penting banget kanggo njaga permukaan sing ora gelis. Tanpa kayu sing apik, dalan bisa kanthi cepet dadi cuaca udan sing resik lan mbebayani kanggo wong sing ora duwe cacat.

Ana sawetara perusahaan sing ngasilake bahan komposit ADA sing dirancang kanggo nambah daya tarik. Trex Accents® minangka conto apik.

Roda kursi roda logam

Asring diprodhuksi nganggo aluminium, keuntungan utami kanggo rol kursi rodha yaiku gampang kanggo instalasi.

Iki bisa dadi dalan gampang kanggo cedhak cilik sing nginstal ing jam lan gampang diangkut ngirim sampeyan pindhah menyang omah anyar.

Rampal logam uga bisa dadi kompleks, desain khusus nganggo platform pendarat kaya Ramp Nasional sing dibahas ing bagean sabanjure.

Akeh sing duwe omah ora seneng mripate rambute. Nanging, ana sawetara sing katon apik lan duwe estetika non-medis.

4 -

Ramps Roda Pre-Built

Ana pirang-pirang perusahaan sing nggawé pra-dirancang lan siap ngrampungake kursi rodha kursi. Iki asring pilihan sing luwih gampang tinimbang mbangun siji saka awal.

Ramp kursi pre-built kasedhiya liwat toko-toko suplai medis lan sawetara toko perbaikan omah. Sawetara perusahaan bakal uga nggarap sampeyan kanggo ngrancang dalan adat kanggo cocog karo omah lan kabutuhan tartamtu.

Living Free Home minangka perusahaan suplai medis sing nduweni video unggulan Nasional Ramp ing YouTube. Iku mulang penampil cara nginstal ramp rod kursi logam kanthi instruksi langkah-langkah dening-langkah.

Layanan perusahaan iki ana ngendi wae ing New York, kalebu New York City lan New Jersey, uga Philadelphia, Pennsylvania, lan wilayah Boston, Massachusetts.

5 -

Desain lan Damel Ropho Roda Karawitan

Nggawe lan ngrancang ramp kursi rodha dhewe bisa nyimpen dhuwit sanadyan butuh waktu luwih akeh tinimbang nginstal ramp sadurunge.

Keuntungan liyane mbangun dalane saka awal yaiku supaya sampeyan bisa ngrancang kanggo nemokake tantangan utawa hambatan khusus ing omah sampeyan.

Rintangan kursi roda sing digawé kanthi ati-ati banget padha karo mbangun lawang ing omah. Pakaryan sing trampil bakal nemokake proyek sing gampang lan desain bisa nambah daya tarik saka omah sing bisa diakses.

Toko dandan omah Lowe duwe salah sawijining tutorial paling apik sing ana kanggo nggawe perencanaan lan mbangun rerok rodha DIY.