Fitur lan Pancegahan iBOT Stairs-Climbing Wheelchairs
Apa sampeyan kudu ngerti yen sampeyan duwe sistem mobilitas iBOT stair kursi rodha? Kapriye sistem mobilitas iki bener-bener mundhak, lan apa sing dibutuhake sadurunge wong sing ora duwe kabisan bisa digunakake?
Ayo nyawang sajarah kursi rodha tangga sikil IBOT, fitur, lan pituduh kanggo sing milih sistem mobilitas iki.
Riwayat kursi tangga roda gigi Sistem Sistem Moblity iBOT
Ing taun 2003, FDA nyetujoni kursi rodha rodha sing nganggo baterei baterei sing bisa ngidini para wong sing duwe kursi rodha nduweni kemampuan kanggo mendaki tangga lan ngangkat menyang posisi sing ngadeg.
Dean Kamen, penemu sing kondhang kanggo skuter Segway, digawe iBOT lan dilisensi menyang Johnson lan Johnson.
Kursi kursi roda, sing disebut iBOT Mobility System INDEPENDENCE, gumantung ing sistem sensor sensor, gyroskop, lan motor listrik kanggo ngidini panggunaan njero ruangan / njaba, lan uga ing tingkat lan permukaan sing ora rata.
Ing 2009, Teknologi Independensi mandeg sithik iBOT, nanging dhukungan kanggo unit sing ana wis kasedhiya nganti pungkasan taun 2013. Ing 2016, Toyota ngumumake rencana gabung karo DEKA kanggo damel ulang iBOT karo perbaikan teknologi anyar lan ditingkatake.
Fitur Kursi Stair-Climbing
Keuntungan potensial pendakian tangga tangga kira-kira kira-kira kira-kira 2 juta wong sing pangguna kursi roda ing Amerika Serikat menarik. Pangguna kursi rodha terobosan anyar, iBOT, bisa mandheg kursi rodha kanthi cara sing beda-beda kanthi push of a button. IBOT bisa diowahi saka kursi standar kanthi papat roda ngubungi lemah, menyang kursi sing diimbangi mung loro roda.
IBOT bisa melu drive papat roda kanggo maneuver terrain kasar, munggah lereng, utawa mundhut kurva 4-inch.
Kanggo stair-climbing, ana rong set roda drive sing muter munggah lan liwat tekan liyane kanggo mundhak munggah utawa mudhun, siji langkah ing wektu. Sistem balancing unik ngidini kursi rodha tetep stabil lan kursi tetep tingkat nalika kabeh maneuvers kasebut.
Nggawe kursi roda kanggo ngundhakake undhak-undhakan
Yen sampeyan ora nunggang kursi rodha, bisa uga angel kanggo nggambar babagan cara iki. Kanggo ngundhuh undhak-undhakan, pangguna melu langkah-langkah ing ngisor iki:
- Panganggo mundur menyang langkah pisanan lan terus menyang pagar stair.
- Pangguna ngowahi bobot ing roda ngarep, nyebabake kursi kanggo miwiti rotasi roda ngarep munggah ing roda ngarep lan banjur mudhun menyang langkah pisanan.
- Minangka pangguna ngowahi bobotane maju lan maju, kursi iki bisa nyadarake lan nyetel posisi roda kanggo njaga pusat gravitasi pangguna ing sangisore roda.
- Kursi munggah tangga mundur, lan mudhun menyang undhak-undhakan maju, sing ngidini para pangguna bisa tansah madhep mudhun undhak-undhakan.
Nggawe kursi roda kanggo ngobrol Obrolan Tingkat Mata utawa Rega Rak Tinggi
Saliyane climbing tangga, iBOT uga ngidini kedhaftar kanggo duwe obrolan tingkat mata lan nggayuh dhuwur rak. Kanggo nindakake iki:
- Anggota kursi rodha ngowahi bobote ing roda ngarep supaya iBOT ngangkat siji sepasang roda saka lemah lan saldo ing sepasang roda sing isih ana.
- Pangguna pangguna tombol kanggo ngangkat jog menyang posisi luwih dhuwur.
Tindakan pencegahan tangga tangga
Wong kudu ora ngetung luwih saka 250 kilogram lan kudu nggunakake paling sethithik siji tangan kanggo operate iBOT.
Kaahlian pangadilan sing apik uga perlu, supaya pangguna bisa mutusake apa alangan sing kudu dicegah kanggo nyegah tumiba. Panganggo kudu duwe sawetara gaweyan nalika mandhap tangga kanthi iBOT piyambak. Nanging, ana fitur sing ngidini wong liya bisa nyekel lan ngiringke dhingklik maneh, nyebabake munggah utawa mudhun undhak-undhakan.
Syarat kanggo Mendapati iBOT
Dokter lan profesional kesehatan liyane kudu duwe latihan khusus supaya bisa milih resep iBOT. Kursi kudu dikalibrasi kanggo bobot pangguna, lan wong-wong sing bakal nggunakake kursi roda iki kudu dilatih ora mung nganggo panggunaan sing bener, nanging uga ngetokake tes fisik, kognitif, lan pamikir kanggo mbuktekake sing bisa operate iBOT kanthi aman.
Safety: Riset ing Original iBOT
Yen sampeyan ora ndeleng tangga mendaki iBOT, utawa sanajan sampeyan duwe, pitakonan sampeyan sepisanan, "apa padha aman?" Kepiye carane njlentrehake kursi-kursi rodha iki, lan apa wae sing dialami luka-luka? Kanggo mbuktekaken sing iBOT bisa dianggo kanthi aman:
- 18 pangguna kursi rodha nguji iBOT 2 minggu.
- Para ilmuwan mbandhingaké manuver ing iBOT nganggo kursi roda biasa ing saben dinten lan tes dalan khusus.
- 12 pasien ngandhakake tangga kanthi iBOT. 6 pasien nggunakake asisten.
- 3 wong sing ambruk saka iBOT lan 2 wong sing ambruk saka kursi roda dhewe nalika sinau. Ora ana pratandha sing kedadeyan ing undhak-undhakan lan ora ana sing tatu abot.
Minangka kondisi persetujuan FDA, pabrike sarujuk kanggo laporan sacara periodik marang FDA lan nyathet panggunaan kursi, fungsi, lan cedera sabar.
Milih kursi roda
Nalika kursi rodha climbing tangga uga muni apik, kursi iki adoh banget larang kanggo akeh wong sing butuh kursi rodha. Sing jarene, ana akeh macem - macem jinis kursi roda uga akeh aksesori sing kasedhiya kanggo kenyamanan lan safety. Njupuk wektune kanggo mangerteni babagan ngendi arep miwiti nuku kursi rodha . Ora ketompo apa jenis kursi rodha sing dipilih, nemtokake pas sing tepat iku penting (senadyan ana akeh pilihan kanggo meksa tekanan amarga sorotan tekanan isih ana.)
Dhasar Line ing Tangga Tangga Tangga
Kursi kursi rodha tangga tangga uga minangka liyane sing ningkatake mobilitas lan kualitas urip kanggo wong sing ora duwe kabisan. Sistem mobilitas iBOT sing dibahas ing kene ora digawe maneh, nanging isih akeh sing dipigunakake. Kajaba iku, samesthine model sing dianyari bakal kasedhiya ing mangsa ngarep. Sanadyan pamikiran rodha mundhak ing kursi rodha bisa nahan sampeyan ngrasa ragu-ragu, panliten nemokake wong-wong mau cukup aman nalika dioperasikake kanthi bener dening wong-wong sing dididik kanthi nggunakake sing bener.
Wiwit kursi rodha tangga sikil IBOT ora ana maneh, akeh wong sing nggunakake piranti kasebut wis kenal karo fitur lan safety. Nanging pamindahan kursi roda sing dipigunakaké wis dadi luwih umum minangka cara kanggo nyimpen dhuwit. Yen sampeyan ngelingi tuku iBOT sing digunakake, priksa manawa mriksa tips kita kanggo tuku kursi roda sing diduweni .
> Sumber:
> Cooper, R., Boninger, M., Cooper, R. et al. Nggunakake Transporter Merdeka 3000 IBOT ing Ngarep lan ing Komunitas. Jurnal Spinal Cord Medicine . 2003. 26 (1): 79-85.
> Wang, H., Candiotti, J., Shino, M. et al. Pengembangan Pangkalan Mobile Lanjutan kanggo Mobilitas lan Manipulasi Personal Appliance II Robotic Wheelchair. Jurnal Spinal Cord Medicine . 2013. 36 (4): 333-46.