Apa Sampeyan Sing Ngerti Mengenai Terbang Kanthi Kanker

Pesawat ing maskapai komersial biasane aman banget kanggo wong kanker. Nanging yen sampeyan rencana kanggo mabur kanggo perawatan kanker, utawa kanggo njupuk liburan sing ngimpi, iku penting kanggo rencana ahead. Saliyane ngijini wektu ekstra kanggo nggoleki bandara lan nransfer antarane penerbangan, ana sawetara pertimbangan liyane kanggo mbudidaya.

Informasi Umum

Undhang-undhang Akses Perjalanan Udara tahun 1986 nglarang diskriminasi penerbangan domestik ing Amerika Serikat kanthi basis cacat.

Senadyan sawetara crita "medeni" sing nyebar liwat berita babagan administrasi keamanan transportasi (TSA) agen lan "pat mudhun," agen TSA siap mbantu wong sing ora duwe kabisan amarga kanker karo sopan lan ngormati. TSA ngajak nelpon helpline 72 jam sadurunge lelungan kanggo ngrembug proses screening.

Pangobatan lisan

Nindakake kabeh obat ing papan sing digawa tinimbang mriksa kanthi bagasi. Tansah kabeh obat ing kontainer asli. Priksa manawa sampeyan duwe cukup pengobatan karo sampeyan kudu ditundha sawetara dina nalika bali. Akeh perusahaan insurance duwe watesan ing jumlah pil sing bakal diwenehake ing siji wektu.

Yen masalah iki, guneman karo apoteker. Elinga yen disetujoni tamba beda-beda ing antarane negara lan pengobatan sampeyan uga ora ana ing ngendi wae sampeyan lelungan. Sampeyan uga penting kanggo mesthekake yen pengobatan sampeyan sah ing negara sing sampeyan tindakake.

Lelungan Kanthi Syringes

Yen perlu kanggo kondisi medis, sampeyan bisa mawa syringes lan obat-obatan suntik ing pesawat.

Sampeyan pancen kudu nggawa surat dhokter yen kudu nggawa obat kasebut amarga sawetara checkpoints uga mbutuhake rekomendasi dokter.

Njupuk Around ing Airport

Bandara paling akeh nyedhiyakake layanan transportasi ngluwihi pemeriksaan keamanan. Priksa karo bandara sampeyan bakal ngunjungi kanggo ndeleng layanan apa sing ana.

Minggir

Maskapai biasané ngumumaké panyimpenan kanggo wong sing nduweni kabutuhan khusus bebarengan karo penumpang kelas. Yen sampeyan butuh bantuan karo pesawat, pilihan iki bisa uga mbiyantu. Ngandika, yen sampeyan bisa pindhah mubeng iku bisa dadi ide sing luwih apik kanggo ngalih lan nyedhaki minggir, luwih-luwih yen sampeyan duwe penerbangan panjang. Linggih sing rada suwe bisa nimbulaké risiko ngembangake clump paru-paru.

Ngurangi Risiko Clots Blood

Loro-lorone lelungan hawa lan kanker mundhakaken risiko klumpukan getih (thrombosis vena jero lan embolisme pulmonary) lan resiko luwih dhuwur nalika loro digabungake. Pangobatan kanker kayata surgery lan kemoterapi nambah risiko luwih lanjut . Kanthi matur nuwun sanget, kathah clots iki bisa dicegah dening njupuk ngukur sawetara precautionary:

Kebutuhan oksigen ing Altitude Tambah

Flying nyebabake ngurangi pinunjul statistika ing kejenuhan oksigen ing getih. Sanajan omah-omah kabin dicekak ing penerbangan komersial, tingkat oksigen mirip kaya ing elevasi 5.000 nganti 8.000 kaki.

(Tingkat oksigen bisa uga luwih murah tinimbang pesawat cilik.) Kanggo sing sehat, awak bisa nampung jinak oksigen sing luwih murah. Nanging kanggo wong-wong sing ngalami gangguan fungsi paru-paru amarga penyakit respiratori, COPD , kanker paru-paru , utawa metastasis paru-paru saka kanker liyane , iki bisa nyebabake masalah. Yen sampeyan nandhang penyakit pernafasan, sampeyan mbutuhake oksigen tambahan kanggo mabur sanajan sampeyan ora mbutuhake oksigen ing lemah. Dhiskusi menyang dhokter sadurunge mlaku. Dheweke bisa nggawe rekomendasi utawa nawakake tes kanggo nemtokake yen sampeyan mbutuhake oksigen ing pesawat.

Ngira Need Your Oksigen Nalika Flying

Kanggo wong sing duwe COPD lan kanker, utawa sing ora yakin apa oksigen uga, dhokter sampeyan bisa nggawe prediksi adhedhasar tes tartamtu. Para panaliti wis ngembangake algoritma pra-pesawat sing bisa digunakake kanggo ngramal apa sampeyan mbutuhake oksigen ing pesawat. Awit wis ditemokake yen wong-wong sing nandhang penyakit pernafasan cenderung ngemudheni kebutuhan potensial kanggo oksigen sajrone mabur, iki minangka pendekatan sing mbiyantu kanggo nggawe keputusan sing luwih objektif.

Lelungan Kanthi Oksigen

Sawetara maskapai-nanging ora kabeh ngidini oksigen portabel sing ditindakake ing papan kasebut. Miturut TSA, yen sampeyan bisa medhot saka oksigen, disaranake sampeyan mriksa oksigen minangka bagasi sing dicenthang. Nalika iku becik, yen sampeyan mbutuhake oksigen nalika ana ing lemah, sampeyan bakal mbutuhake oksigen malah luwih gedhe nalika mabur.

Yen sampeyan rencana nggunakake oksigen portabel sajrone penerbangan, penting banget kanggo nelpon penerbangan luwih dhisik kanggo mangerteni apa-apa larangan. Sampeyan uga perlu mriksa karo pabrikan konsentrat oksigen kanggo ndeleng yen disetujui kanggo mabur.

Conto spesifik yaiku Requirements Oxygen Medical Onboard saka Delta Airlines. Delta ora ngidinake kontainer oksigen portabel sing disetujoni karo notifikasi awal (nanging ora piranti sing ngandhut oksigen cair.) Pernyataan dokter kudu ditampa dening maskapai paling ora 48 jam sadurunge mabur. Sawetara liyane watesan uga aplikasi. Minangka maskapai beda-beda ing angger-anggere, penting kanggo mriksa maskapai kasebut sadurunge mabur, ninggalake wektu sing cukup kanggo nemokake piranti oksigen sing disetujoni yen perlu, lan nampa statement dokter sing mbutuhake oksigen ing pesawat.

Perubahan Tekanan Udara

Minangka scuba nyilem bisa nemu masalah amarga tekanan hawa ing banyu, owah-owahan tekanan udara minangka asil elevasi sing tambah ing pesawat bisa nyebabake masalah kanggo sawetara wong. Iku kira-kira sing gasses ing rongga awak bisa nggedhekake nganti 30 persen.

Mulane, dokter nganjurake ora mlaku kanggo wektu sawise prosedur tartamtu. Contone, luwih becik ora mabur nganti 10 dina sawise colonoscopy, 2-4 minggu sawise operasi dada, lan nganti 6 minggu sawise operasi otak.

Sawise bedah ing umum, wektu tunggu-biasane kira-kira 2 minggu-dianjurake minangka tekanan sing digawe dening owah-owahan ing dhuwur bisa nyebabake incisions breaking open. Dhiskusi karo dhokter sampeyan yen duwe tumor otak utawa metastase otak nalika lelungan hawa bisa nggawe otak dadi gedhe. Owah-owahan tekanan udara uga bisa nyebabake pembengkakan ing tangan lan sikil. Wong sing nyenengake lymphedema , kayata sawise operasi kanker payudara, kudu ngobrol karo dokter sing sadurunge mlaku minangka rekomendasi. Sakabèhé, ngagem busana sing gampang diendheg lan tetep terhidrasi penting kanggo ngurangi rasa ora nyaman ing papan sing luwih dhuwur.

Infeksi Kekuwatan

Yen jumlah sèl getih putih kurang amarga kemoterapi utawa kanker sampeyan, gunakake dhokter yen sampeyan kudu nganggo topeng. Uga, takon dheweke kanggo rekomendasi babagan topeng sing tengen amarga sawetara bisa menehi pangayoman sing luwih akeh marang kuman tinimbang liyane. Neutropenia-akibat induksi kromoterapi bisa dadi tantangan nalika lelungan kanthi cara akeh.

Ana akeh "didhelikake" risiko penyakit infèksi, utamané nalika ninggalake omah. Njupuk wektune kanggo mangerteni cara-cara kanggo ngurangi risiko infeksi nalika kemoterapi manawa sampeyan nemtokake lelungan utawa ora.

Vaccinations

Vaksinasi uga dibutuhake kanggo lelungan ing wilayah tartamtu ing donya. Ngomong karo dokter babagan rekomendasi kasebut. Ing sawetara kasus, imunisasi bisa mbebayani , kayata, yen sistem kekebalan awak bisa dikompromi. Iku penting kanggo dicathet yen sanajan imunisasi dianggep apik, bisa uga kurang efektif kanggo wong sing ngobati perawatan kanggo kanker.

Kelembapan Kanker

Nalika sampeyan mikir bab mbesuk mbesuk sampeyan bisa nampilake awak sampeyan lelungan kaya mengkono sadurunge kanker. Nanging kanker keleten , manawa lemes, mayoritas wong ngalami pengobatan utawa kelelahan sing ngganggu sing tetep suwe sawise perawatan rampung bakal ninggalake sampeyan kesel yen sampeyan rencana kanggo ekstra ngaso sak perjalanan. Sampeyan bisa nemokake cara kanggo nulis kegiatan sing arep ditindakake ing panggonan sampeyan, banjur menehi prioritas minangka:

Yen sampeyan nemtokake aktivitas sing wis direncanakake kanthi cara iki, sampeyan bakal luwih seneng melu aktivitas sing paling sampeyan pengin, lan muga-muga bakal rumangsa kurang guilty nalika sampeyan kudu njupuk dina utawa dalu lan mung ngaso.

Asuransi Jiwa

Akeh maskapai penerbangan, uga perusahaan kayata Expedia lan Travelocity, nawakake asuransi perjalanan nalika sampeyan tuku maskapai penerbangan. Iki asring rega cilik kanggo mbayar relatif marang biaya tiket sampeyan. Sawetara tutup mung biaya tiket lan mbutuhake cathetan dhokter. Saben wong nyedhiyakake layanan saliyane kanggo reimbursing biaya tiket, kayata perawatan medis darurat ing panggonan sampeyan.

Sadurunge Book Your Flight

Sawise sampeyan nemtokake apa sampeyan kudu oksigen ing penerbangan ana sawetara langkah maneh sing bisa kanggo njaga perjalanan sing sukses. Kaping pisanan, yen sampeyan lelungan kanggo perawatan kanthi budget sing nyenyet, sampeyan bisa uga njaluk bantuan. Sawetara organisasi nyedhiyakake free air travel kanggo sing duwe kanker sing kudu lelungan kanggo perawatan medis.

Lan mbudidaya yen oksigen mung dadi salah siji perkara sing kudu ditimbang sadurunge ndhisiki langit. Priksa dhaptar tips kanggo lelungan kanker kanggo mesthekake sampeyan wis nutup kabeh basa.

> Sumber:

> Humphreys, S. et al. Efek saka lelungan udhara komersial dhuwur ing saturasi oksigen. Anesthesia . 2005. 60 (5): 458-60.

> Josephs, L. et al. Ngatur pasien kanthi perencanaan penyakit pernapasan sing stabil: leladen utama kanggo rekomendasi Britania Raya Thoracic Society. Jurnal Pernafasan Utama . 2013. 22 (2): 234-8.

> Luks, A. Apa penderita penyakit paru-paru butuh oksigen tambahan ing papan sing dhuwur? . Tinggi Kedokteran lan Biologi . 2009. 10 (4): 321-7.

> Perdue, C., lan S. Noble. Lelungan Manca Pasien Kanker Lanjutan: A Guide for Professionals Healthcare. Kedokteran Pascasarjana . 2007. 83 (981): 437-444.

> Seccombe, L., lan M. Peters. Suplemen oksigen kanggo pasien penyakit paru obstruktif kronis sajrone perjalanan udara. Pendapat saiki ing Pulmonary Medicine . 2006. 12 (2): 140-4.

> Thibeault, C., lan A. Evans. Asma Pedoman Medis kanggo Air Travel: Layanan Khusus Maskapai Penerbangan. Kedokteran Aerospace lan Kinerja Manungsa . 2015. 86 (7): 657-8.

> Transportasi Keamanan Transportasi (TSA). Pelancong sing Disabilities lan Kondisi Medis.