Nggawe Driving luwih aman lan luwih nyenengake
Pembalap gain kapercayan karo pengalaman. Sing paling dhuwur nyedhak tingkat comfort sing ndadekake nyopir kaloro alam - dheweke mung mlumpat ing mobil lan lunga. Nanging, driving bisa dadi luwih rumit kanggo wong arthritis. Sakit nyawa lan watesan fisik liyane bisa dadi angel kanggo mlebu lan metu saka mobil, kanggo miwiti mobil, gawe serep, lan liya-liyane. Kabar apik yaiku manawa pembuat mobil wis ngembangake fitur sing nggawe nyopir luwih gampang kanggo wong kanthi watesan fisik utawa cacat.
Ayo ngerteni sawetara.
Wiwitan tanpa kunci
Sawetara fitur mobil anyar dikembangake kanthi trep ing atine, ananging kanggo akeh arthritis, fitur kasebut minangka kabutuhan. Contone, wiwitan tombol tombol tanpa tombol tombol ngidini sampeyan miwiti mobil tanpa kudu ngetik tombol lan nguripake. Nanging, sampeyan mung push tombol kanggo miwiti mobil. Sampeyan isih perlu tombol fob ing milik sampeyan, nang mobil, nanging iku sistem cerdas sing ndadekake pangenalan tombol cukup. Sampeyan ora kudu masang lan nguripake.
Keyless entry
Apa sampeyan ngelingi mobil wiwit puluhan taun kepungkur sing kudu nglebokake kunci kanggo mbukak kunci lawang mobil lan kudu ngetik tombol sing luwih apik ing gagang kanggo ngilangake? Yen sampeyan duwe arthritis ing tangan , tangan, elbows utawa pundak - ouch! Sabanjure teka lift nangani ing lawang mobil, nanging sampeyan isih kudu masang kunci kanggo mbukak kunci lawang. Ing taun-taun pungkasan, remot keyless dikembangake, nggawe proses luwih gampang.
Nglebokake kunci dadi bab sing kepungkur karo mobil modhèl sing anyar sing mung mbutuhake sampeyan duwe remot ing tangan. Saiki ana sistem entri keyless sing ora mbutuhake sampeyan duwe remote ing tangan. Remot bisa tetep ing kanthong utawa dompet.
Kursi daya 6-way
Bisa nyebabake wong arthritis kanggo njaluk nyaman ing kursi pengemudi.
Kursi bisa uga kudu disetel nalika nyedhiyakake mobil karo driver liyane. Sanajan sampeyan ora nganggo mobil, sampeyan kudu nyetel kursi kanthi asring kanggo kabutuhan. Siji dina, mburi sampeyan bisa ngacung. Dina sabanjuré, bisa uga hip utawa dhengkul sing kacilakan. Posisi kursi bisa ngredhakaké kaku ing sendhang sing nyeri. Kursi daya 6 arah nyebabake nyetel swiwi, ngijini sampeyan nemokake posisi optimal kanthi gampang.
Kamera serep
Bisa dadi angel banget kanggo wong arthritis kanggo nguripake kepala kanggo gawe serep. Nggunakake rearview lan mirror sisih menehi sawetara perspektif nanging ora njamin tampilan jelas saka apa konco mobil. Kamera sing dipasang ing bumper mburi mbantu sampeyan ndeleng apa sing ana ing mobil. Nalika sampeyan pindhah menyang arah, gambar saka kamera katon ing monitor ing dashboard.
Daya liftgate utawa rilis karet
Mekanisme angkat listrik bisa dadi luwih gampang kanggo mbukak bagasi mobil utawa liftgate ing SUV. Sawetara mekanisme mung pop mundhut nanging liyane bener ngangkat lawang netes lan nutup tanpa sampeyan kudu nutul apa-apa, nanging tombol.
Kontrol cruise
Kontrol Cruise mbiyantu kanggo nyetir dalan utawa nyetir jarak dawa. Kanthi ngatur kontrol kanggo nahan kacepetan sing dikarepake, kontrol cruise ngijini sampeyan njupuk sikil saka akselerator kasebut.
Iki ora minangka setting otomatis-pilot. Sampeyan isih perlu kanggo menehi kawruh lan siap kanggo alon minangka dictates lalu lintas, nanging sikil tengen temtunipun bakal ngendhokke karo kontrol cruise.
Sistem navigasi
Eling yen nalika sampeyan nggunakake nulis arah menyang lokasi tartamtu? Sampeyan kudu drive kanthi aman nalika nggolek tandha-tandha werna. Mriksani, katon mudhun, njaluk bingung, nguripake. Dina iki wis ilang. Mobil bisa dilengkapi sistem navigasi sing nduweni peta werna paling anyar. Akeh sistem pandhu arah bisa ngomongake arah nalika sampeyan drive, sawise sampeyan ngetik alamat wiwitan lan pungkasan.
Ing ngisor garis
Yen sampeyan ana ing pasar kanggo mobil anyar utawa sing dipigunakaké, sampeyan kudu fokus ing fitur sing kasedhiya sing bisa nylametake luwih aman lan luwih nyaman. Rega lan gaya digunakake minangka pertimbangan utama loro nalika tuku mobil. Saiki, ana luwih akeh opsi kanggo dipikir nalika nyoba nggolek mobil sing paling apik kanggo arthritis.
Sumber:
Going Keyless. Edmunds.com. Warren Clarke. 5/5/2009.
http://www.edmunds.com/car-technology/going-keyless.html
Apa aku kudu Tuku Pabrik Pabrik Pabrik Pabrik? Ronald Montoya. 9.13.2011.
http://www.edmunds.com/car-technology/should-i-buy-a-cars-factory-navigation-system.html